1. La transmisión adopta un mecanismo de cuatro enlaces de punto muerto doble de velocidad no constante.Caída suave de la varilla.

2. Se adopta el mecanismo de equilibrio de resorte del grupo.

3. Se adopta la combinación de límite de Hall y límite estructural.

4. Se adopta el diseño de balance de transmisión.

5. Motor de cobre puro y caja de engranajes de turbina de alta precisión.

6. La velocidad se puede cambiar en 6,0 segundos.Brazo de barrera de 4 metros.

7. Los límites izquierdo y derecho están claramente definidos, y se adopta el límite sin contacto del imán para ajustar las posiciones horizontal y vertical.(en sentido horario y antihorario).

8. Todos los circuitos de control admiten interfaces de extinción de incendios.

9. Protección de radar de detección de tierra que admite ondas de presión infrarrojas.

10. Impermeable, a prueba de polvo y a prueba de humedad.

11. El chasis está hecho de acero frío de calidad 2,5 y algunos miembros estructurales clave no tienen menos de 20 mm.

12. Las piezas de transmisión adoptan CNC para procesar piezas estructurales, eliminando así el uso de piezas estructurales fundidas.

13. La aleta no está accionada y gira de forma flexible.

14. Hoja 90*745*5 (aleación ligera de aluminio T6061).

15. La barra principal es 120*100 (aleación de aluminio duro T6063).

16. La estructura giratoria de la cuchilla está hecha de fibra PA66+30% con autolubricación.

17. El poste de aterrizaje está hecho de pegamento de resistencia superior.

18. Los semáforos en el departamento de iluminación son inteligentes y exquisitos.

19. La lámpara LED grande estándar de alto brillo dura 100,000 horas.

20. La instalación de la imagen publicitaria adopta dos formas: imán y barra de sujeción.

21. Reemplazo pull-in de páginas de anuncios.

22. Cuando la palanca del freno cae horizontalmente en su lugar, la desaceleración de seis etapas se realiza mediante la biela y el control eléctrico, y la curva de funcionamiento es suave (tecnología patentada).

23. Cuando la palanca de freno cae horizontalmente, no necesita caer al suelo para apoyar la palanca, que es la primera en el par (tecnología patentada).

24. Apariencia única (tecnología patentada).

25. No se necesitan equipos externos para evitar aplastamientos y bloqueos (tecnología patentada).

26. El motor usa potencia opcional de 180W y 250W.

Opcional (elemento de control)

1. Admite monitoreo remoto y transmisión de imágenes.

2. Admite comentarios de estado de elevación

3. Se admite la pantalla LCD.

4. La luz de fondo emite luz.